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      目前，电动自行车用蓄电池普遍采用铅酸蓄电池作为核心动力源，蓄电池的好坏直接影响电动自行车的正常工作，因此如何选用、使用和维护蓄电池，是每一位消费者Zui为关心的事情。

       1、电动助力车电池的选择

       在电动自行车市场上，Zui常用的铅酸免维护蓄电池是采用玻璃纤维隔板吸附技术的AGM型电池，除此之外，还有采用胶体电解液技术的GEL型胶体电池。

       AGM电池具有低成本、放电电流大的优点，但是存在着工作温度范围窄、电池易失水及热失控的缺陷；而GEL电池则成本高，但却具有性能稳定、工作温度范围宽、耐过充电过放电、长寿命等优点。

       由于电动自行车蓄电池在多数情况下属于大电流、深循环放电，因此，电动自行车电池更适合选用胶体电池。胶体电池具有极强的耐过放电能力和极强的电液保存能力，避免了过放电对电池的影响，以及由于电池失水造成热失控现象的产生。

       各种品牌铅酸电池的充电特性基本相同，但由于各厂家的电池材料配方、电解液浓度及含量等均不同，其充电电压也有一定的差异，因此，严格来说，应该根据各电池生产厂所给的具体要求来确定电池的充电电压方案，否则容易造成电池的使用不当。

       电动自行车电机的输出功率是要与电池的额定功率相匹配，因此要想延长电池的使用寿命，电动自行车的电机功率要尽量小于电池的额定功率，避免电池长期在满负荷或超负荷条件下工作。

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     控制器篇

       1、什么叫控制器？

       答：控制器是控制电机转速的部件，也是电动车电动系统的核心，具有欠压、限流或过流保护功能。职能控制器还具有多种骑行模式和整车电气部件自检功能。控制器是电动车能量管理体制与各种信号处理的核心部件。

       2、无刷控制器和有刷控制器有什么区别？

       答：因无刷控制器依靠电子换相所以其控制方式较之有刷控制器困难得多，其电路的复杂程度远高于有刷控制器，其制造成本及工艺性远高于有刷控制器。

千喜为您分享：暴雨来了，电动车如何做好防水？

第1招  保护控制器

　　电动车一旦进水，Zui容易坏的就是控制器。控制器主板为电动车主回路，具有较大电流，会发出热量，不能完全密封，所以车子进了水后，控制器比较容易烧坏。当控制器部位遭遇水淋时，可以用一块塑料或软胶暂时封住入口。

第2招  雨中断电推行

　　为避免电机进水损坏，下雨天行驶在积水的路面上时，要特别注意积水深度，不要超过30cm，否则建议断电前行。若电机不幸进水，千万不要接通电源，可将车放在通风的地方晾干。

第3招 转把防水不可忽略

　　转把的防水性不容忽视，否则危险更大。下雨天气，可以随车带一个塑料袋，下雨的时候离车就把转把密封起来，免被雨水淋湿

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